Хотите купить или продать? Воспользуйтесь нашим ! Автоаксессуары и дополнительное оборудование, парковочные раддары и видеорегистраторы из первых рук!
Алексей ПОЛОВНИКОВ
Клеевой шов, сформированный с помощью состава Liquid Metal Fe 1, способен достаточно хорошо справляться с механическими нагрузками, направленными вдоль клеевого соединения (испытания на срез). Однако состав не следует использовать в тех местах, где клеевое соединение будет подвергаться значительным нагрузкам на отрыв.
Общий результат тестирования — 6‑е место.
В итоге: испытания на сдвиг — 5‑е место, испытания на отрыв — 6‑е место.
Максимальное напряжение отрыва Σ (max) клеевого соединения холодной сварки Liquid Metal Fe 1 — 2,0 мПа.
Испытания на сдвиг: после сравнительно неплохого результата при испытаниях на срез проверка прочности клеевого соединения Liquid Metal Fe 1 на отрыв обернулась практически полным провалом. Наиболее прочный образец его клеевого соединения справился с усилием 84,5 Н, среднее же значение силы отрыва составило 79 Н.
Среднее напряжение среза для образцов Liquid Metal Fe 1 — 2,4 мПа.
Испытания на срез образцов Liquid Metal Fe 1 показали такие результаты: максимальная сила среза клеевого соединения составила 1042 Н, а среднее значение этого показателя — 980 Н.
Испытания на срез: заключительным, восьмым по счету, в нашем тестировании стала холодная сварка Liquid Metal Fe 1 немецкой компании Wurth.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
Состав сварки устойчив к воздействию различных агрессивных сред и сохраняет свои полезные свойства вплоть до температуры +120 ºС.
Двухкомпонентная холодная сварка Liquid Metal Fe 1 предназначена для работы с изделиями из металла и керамики. Холодная сварка пожаробезопасна и не содержит в своем составе растворителей.
ПРОИЗВОДСТВО: Германия.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
www.autodela.ru — все об автозапчастях и дополнительных аксессуарах
Комментариев нет:
Отправить комментарий